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26/09/2008 03:20
La Nación - Nota - Política - Pág.9
El viaje a Nueva York: la relación con España y el canje de la deuda
Aerolíneas se estatizará con todo su personal

Por Diego Cabot
De la Redacción de LA NACION


La reestatización de Aerolíneas Argentinas avanzó otro casillero. Ayer se reunió el directorio de la compañía aérea para tratar el balance del año pasado y el corte que se hizo al 17 de julio pasado, fecha en la que se firmó el acta acuerdo entre el Gobierno y el actual dueño de la firma, el grupo español Marsans.

Los directores tomaron vista de los balances, repasaron el plan de negocios y convocaron a una asamblea de accionistas para el 14 del mes próximo, en la que finalmente los representantes de los dueños de la empresa aérea decidirán si los números están en orden o no.

Para esa fecha se espera que ya estén las valuaciones del Credit Suisse, para Marsans, y del Tribunal de Tasaciones, para el Gobierno. Y entonces sí se podrá discutir el precio que el Estado deberá pagar por las acciones. "Esto supone un paso adelante, de cara a que los evaluadores tengan las herramientas adecuadas para fijar un precio de venta de las acciones al Estado argentino", destacó un ejecutivo de la empresa.

De la reunión de ayer surgieron varios datos. El primero es que al 31 de diciembre pasado Aerolíneas Argentinas tenía un patrimonio neto negativo de 81 millones de pesos. El balance presentaba un activo de 2017 millones de pesos, mientras que el pasivo ascendió a 2098 millones de pesos.

Otro punto que se trató fue el plan de negocios. Si bien no se aprobó, los directores tomaron vista de cuáles podrían ser los planes de la compañía. Claro que todo podría modificarse cuando finalmente se concrete el pase de manos de las acciones.

Quizás el único punto en el que los representantes del Estado y los del grupo privado estén de acuerdo es en mantener la actual plantilla de personal, que llega a 9500 empleados. "No hay ninguna duda de que cualquier plan de negocios contemplará a todos los empleados con los que actualmente cuenta la empresa", dijo una fuente de la compañía que responde al grupo privado. Otro, que está sentado en un sillón de Aerolíneas por decisión del Estado, coincidió. "No hay dudas de que los empleados van a seguir todos", sostuvo.

Desencuentros varios
Como no podía ser de otra manera, la reunión estuvo signada por desencuentros entre los dos grupos que conviven por estos días en la transición de la firma. Mientras los directores que representan al grupo español tuvieron una postura frente a los balances, los que participan por mandato del Estado y de los trabajadores tuvieron la contraria.

Los directores por Interinvest decidieron "tomar razón de los mismos" -según el acta de directorio-, mientras que los directores por el Estado y el representante del personal (por el programa de propiedad participada, PPP) se abstuvieron de votar los balances y la convocatoria a la asamblea. Pero mayorías son mayorías, por lo que la asamblea quedó convocada para el 14 de octubre.

Otro punto que los enfrentó fue el dictamen del auditor. Los estatales dicen que hubo una irregularidad, ya que el balance de ayer no contaba con el informe del auditor externo y con el de la Auditoría General de la Nación (AGN). Este último es una disposición de la ley de estatización. Por el contrario, los actuales dueños de la empresa dicen que el dictamen no es necesario, ya que ese informe se adjunta una vez que los balances estén aprobados.

 

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