El Sr. Antonio Mata en su acto proselitista del 08/10/02, en el Hotel Hilton, volvió a desplegar durante su desaforada alocución, su conocido e inveterado terrorismo verbal y autoritarismo de obvio cuño franquista. Durante dicha reunión, a la cual fueron solapadamente compelidos a asistir por las autoridades empresarias los empleados de Aerolíneas Argentinas y Austral, y a la que los Técnicos Aeronáuticos, no concurrimos por haber perdido totalmente la credibilidad en el Sr. Mata y su gestión, y para no prestarse a sus maniobras de divisionismo gremial. El Sr. Mata, faltando a las reglas éticas más elementales, maliciosamente leyó extraídos de su contexto -y así tergiversando su interpretación cabal-, algunos párrafos de una nota personal y privada que días atrás le enviara con denuncias y críticas hacia la actual administración del Área Técnica, la cual está haciendo perder enormes sumas de dinero a nuestra aerolínea de bandera. Es por ello que a continuación del presente comunicado se transcribe completa y textualmente la carta que oportunamente le hice llegar al Sr. Mata.

El único y evidente propósito de la misma, fue advertir directamente, ya que las reuniones del foro de control no plasmaron ningún avance ni mejora para el área, de todos los problemas irresueltos que perjudican técnica y financieramente al sector de mantenimiento y por extensión a toda Aerolíneas Argentinas, comprometiendo por lo tanto la viabilidad a futuro de ambos. Acusamos además a su representante ante el foro el Sr. Llodrá de solo buscar entretenernos durante siete meses, y no cumplir ninguno de sus compromisos. Por último, prevenimos que en la cuestión de Aerolíneas Argentinas y Austral o ganábamos todos -argentinos y españoles-, o perdíamos todos. Nunca había posibilidad de ganadores por un lado y perdedores por el otro. Y que un final trágico para nuestra aerolínea de bandera inevitablemente sería nocivo y vulneraría los intereses económicos y políticos de España en Argentina y Latinoamérica. Realizamos estas denuncias y llamados de atención con la mayor prudencia y discreción para tratar de conservar la estabilidad en las relaciones entre gremio y empresa, y apelando a la buena fe, sentido común y honestidad del Sr. Mata, para rectificar errores, corregir rumbos y demostrar que en verdad pretende llevar a Aerolíneas Argentinas hacia su consolidación y crecimiento, como públicamente lo ha manifestado.

Su respuesta en cambio, ha sido la misma que la de un elefante en un bazar, brutal, grotesca e irracional, absolutamente contraria a nuestras más sanas y constructivas expectativas. Nosotros le hablamos con respeto, y las mejores intenciones para Aerolíneas y Austral, y desde la objetividad de los hechos. Él nos respondió como un matón, con prepotencia, injurias, malignidad, y sólo desde su subjetividad. Con lo cual, no respondió a una sola de nuestras denuncias y acusaciones, ratificando todas nuestras sospechas y acrecentando nuestras peores dudas y temores sobre sus auténticas intenciones y la de su grupo Air Comet- Marsans, respecto de Aerolíneas Argentinas y Austral. En las cuales hasta el momento solo ha habido mucho ruido pero muy pocas nueces, en cuanto a hechos concretos que aseguren a futuro la sustentabilidad y viabilidad de ambas empresas. Se han realizado innumerables anuncios grandilocuentes sobre inversiones y proyectos empresariales - más de una vez confusos y contradictorios-, a través de operaciones de prensa y propaganda mediática, pero hasta el presente muy poco o nada de lo anunciado se ha visto en verdad materializado en nuestra aerolínea de bandera. Lo cual el Sr. Mata como todo buen autócrata, trata de ocultar, criminalizando y condenando a todo crítico y/o crítica que se le formula, mientras por el contrario, solo acepta y ensalza la sumisión, el servilismo y las alabanzas.

La pregunta que ya debemos hacernos todos los argentinos, es si el Sr. Mata es un justo representante del empresariado español, o si fue elegido por la SEPI /Estado español para seguir martirizando y castigando a los trabajadores de Aerolíneas Argentinas y Austral, y finalmente aplicar su famoso Plan Director para hacer desaparecer a ambas empresas, mediante otra estrategia y medios.

Por lo tanto, y en consideración a las circunstancias y hechos generados por el Sr. Mata, esta Institución Sindical se considera en plena libertad de acción, para utilizar todos los recursos necesarios legítimos y legales, que le permitan resguardar dentro de su ámbito profesional la seguridad en vuelo de Aerolíneas Argentinas y de Austral, como defender su fuente y puestos de trabajo de cualquier posible amenaza, comenzando por la de la actual gestión encabezada por el Sr. Mata/ Air Comet - Marsans.

Ciudadela, 17 de octubre de 2002.-

Ricardo Cirielli
Secretario General
APTA.