La Asociación del Personal Técnico Aeronáutico felicita a sus compañeros por la concreción de la Inspección “D” del Boeing 747 de Aerolíneas Argentinas. Ésta es la primera vez que se realiza una recorrida de este tipo en nuestro país y que técnicamente ha resultado todo un éxito.

Esta idea impulsada por APTA desde hace más de 10 años y aceptada de llevar a cabo por el grupo AIR COMET/MARSANS, se debió a la enorme diferencia en los costos producida por la devaluación de nuestra moneda y forzada por cumplir por la obligación contractual asumida con la SEPI/Estado español en el contrato de compraventa, el cual la obliga a desarrollar un plan industrial en el área técnica de Aerolíneas Argentinas, con la participación de los trabajadores del mismo.

Este mérito es aún mayor, si consideramos que la política empresarial seguida por el Área Mantenimiento no se ha manejado con la eficiencia y probidad necesaria a pesar de las falencias reiteradamente denunciadas por APTA.

Es bueno recordar todas las deficiencias que se podrían haber corregido y que existieron durante la inspección a causa de cómo ha sido conducida la misma: son algunas de ellas, falta de repuestos, (se debió desarmar un avión utilizándolo de pañol), falta de implementación de repuestos y mano de obra suficiente en los talleres encargados de recorrer las unidades que se desmontaban, con lo cual se ha producido un desmesurado aumento de stock en los mismos, lo que provocó el envío de unidades al exterior con el consiguiente aumento en los costos.

Sin embargo, el Personal Técnico Aeronáutico tuvo una actuación más que destacada, mencionando particularmente la vocación e idoneidad demostrada por los nuevos compañeros que en su mayoría enfrentaron el primer desafío laboral con dicha inspección.

Ya no hay excusas en cuanto al profesionalismo y voluntad de trabajo de los Técnicos Aeronáuticos para realizar estas inspecciones en el país y no en el exterior.

Ya no quedan elementos de juicio válidos para no invertir en la infraestructura técnica de los talleres, la modernización de los hangares los cuales solo han recibido hasta ahora como innovación la construcción de un andamio para trabajar en los distintos aviones.

Pero no nos confundamos, y permitamos que nuestro valioso esfuerzo y legítimo orgullo profesional, sea maliciosa, interesada, y solapadamente manipuleados, por quienes buscan controlarnos emocional e intelectualmente, mediante la adulación de nuestros oídos y el halago de nuestro ego, para encubrir sus mentiras y auténticos propósitos, los cuales persiguen objetivos totalmente contrarios a la viabilidad y sustentabilidad de nuestras empresas y puestos de trabajo.

A los Técnicos Aeronáuticos, solo nos debe importar el reconocimiento sincero de nuestros compañeros, familiares y sociedad. Y solo nosotros debemos y podemos ser los amos de nuestro destino y no los esclavos inconscientes de la ambición, del lucro y la expoliación ajena.

Ciudadela, 19 de diciembre de 2002.

Gabriel Morselli
Secretario de Prensa
APTA.