AIR COMET-MARSANS Y ANTONIO MATA:
MENTIROSOS Y BELLACOS CRÓNICOS
El convicto/funcionario ANTONIO MATA RAMAYO,
a cargo de la Presidencia del Comité
Ejecutivo de AEROLÍNEAS ARGENTINAS,
continúa con su campaña de
persecución y descrédito del
Subsecretario de Transporte Aerocomercial
Ricardo Cirielli, buscando a través
de ella descalificar y abolir toda la política
aerocomercial del Presidente Néstor
Kirchner, ideada para servir a los intereses
argentinos y no los negocios del grupo MARSANS.
El nuevo ardid lanzado, pretende hacer
aparecer a RICARDO CIRIELLI como el responsable
de haber otorgado los vuelos regulares a
MEXICO a la compañía SOUTHERN
WINDS, alegando ruinmente, haberlo hecho
porque considera a dicha empresa como "nuestra
línea aérea de bandera".
Cuando en verdad, los derechos de utilización
de esa ruta, fueron otorgados en audiencia
pública llevada a cabo el día
28 de diciembre de 2001 (Resolución
MIV nro. 343/2001), de la cual participaron
todas las empresas de transporte aerocomercial
que así lo quisieron, -incluida Aerolíneas
Argentinas ya en manos de de Air Comet Marsans-.
El derecho de operación de esa ruta
le fue comunicada al Ministerio de Relaciones
Exteriores, por el Gobierno del Dr. Eduardo
DUHALDE, mediante la funcionaria de ese
entonces a cargo de las responsabilidades
de la actual Subsecretaría de Transporte
Aerocomercial, Dra. Alba THOMAS HATTI, el
22 de Mayo de 2003 (el gobierno del Dr.
Kirchner asumió recién el
25/05/03); según puede comprobarse
fehacientemente en la nota que a continuación
exponemos.
Situación de la cual se hubieran
notificado verazmente AIR COMET-MARSANS
Y ANTONIO MATA, si hubieran consultado como
era su obligación ante las autoridades
argentinas, puesto que controla y opera
una línea aérea en nuestro
país, que es además nuestra
Línea Aérea de Bandera como
a él le gusta declamar cuando le
es útil, en lugar de buscar información
fuera del país en el Gobierno de
México. Una prueba irrefutable más
de sus aviesas intenciones, que no por tales
son inteligentes ni eficaces, como ya es
también habitual en ellos.
Lo que sucede, es que lo último
que AIR COMET-MARSANS Y ANTONIO MATA desean
develar es la verdad: el incumplimiento
de más del 90% de sus compromisos
contractuales en la compra de AEROLÍNEAS
ARGENTINAS; la salida dolosa del concurso
de acreedores para beneficio multimillonario
en dólares, del grupo MARSANS; el
faltante de U$S 600 millones de dólares
de los U$S 758 millones enviados desde España
para reactivar la compañía,
que no han ingresado a la misma; en fin,
el nuevo saqueo y estafa a AEROLINEAS ARGENTINAS
y el patrimonio de todos los argentinos,
que está cometiendo el grupo privado
español AIR COMET-MARSANS, gracias
a la complicidad por acción u omisión
de la SEPI/Estado español.
Es por eso, que desesperadamente solo les
queda utilizar el engaño y la prepotencia,
para travestirse de víctimas, y ocultar
que lo nunca dejaron de ser, nuestros victimarios
y verdugos.
Ciudadela, 2de octubre de 2003.-
Juan Pappalardo
Secretario Adjunto
APTA.
