NUEVO INFORME Nº: 811/08 DEL TRIBUNAL DE CUENTAS DE ESPAÑA, RATIFICA ACUSACIONES CONTRA MARSANS Y LA SEPI POR VIOLACIÓN DEL CONTRATO DE COMPRAVENTA DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS Y AUSTRAL, Y DESVÍO DE FONDOS PÚBLICOS ESPAÑOLES.
EL JUEZ DEL TRIBUNAL 35 DE MADRID, CITA A DECLARAR COMO IMPUTADOS A TRES DIRECTORES DE LA SEPI, EN EL JUICIO CONTRA LOS DUEÑOS DE MARSANS.

Tal como advirtiera la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico, en el mes de septiembre de 2008, mediante mis declaraciones en las audiencias públicas ante las Cámaras de Diputados y Senadores, sobre la situación de Aerolíneas Argentinas y Austral, se siguen produciendo en el Tribunal 35 de Instrucción de Madrid nuevos avances en el juicio que se sigue contra PASCUAL, DÍAZ y MATA, imputados por los delitos de desvío de fondos públicos españoles, evasión fiscal. falsedad documental y estafa procesal, en su carácter de dueños de Air Comet/Marsans y anteriormente de nuestras dos empresas aerocomerciales reestatizadas, tanto en la documentación probatoria que se ha sumado, como en las recientes acciones judiciales adoptadas por el juez a cargo.

El Tribunal de Cuentas de España (www.tcu.es) emitió con fecha 30/10/08, un nuevo Informe N: 811, titulado “Informe de Fiscalización Específica sobre la Finalización del Contrato de Compraventa de Interinvest S. A (tenedora de las acciones de Aerolíneas Argentinas S.A. y Austral S.A.) suscripto entre la SEPI y Air Comet ”. Se efectúa para evaluar la situación final de los compromisos asumidos por la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) y Air Comet/Marsans, en la compraventa de Interinvest, cuyo cumplimiento estaba pendiente o no había sido acreditado debidamente, analizando los antecedentes y la nueva documentación aportada por la SEPI, sin perjuicio de actuaciones a futuro del Tribunal por nuevos hechos que afecten el interés público español.

Dicho Informe N:811/08, ratifica y amplía la acusaciones y conclusiones de los dos anteriores del Tribunal, 705/06 y 765/07, contra los dueños de Marsans y los responsables de la SEPI. A saber:

A) Balance de Transferencia. Respecto de los USD 205 millones aportados por la SEPI en concepto de ajustes de ese balance, los cuales debían ser destinados al pago de pasivos de Aerolíneas Argentinas y Austral registrados en el ejercicio cerrado al 15/10/01. El Informe 811/08 expresa, que las nuevas certificaciones de la SEPI adolecen de las mismas falencias que todas las anteriores: no se especifica fecha de origen de las deudas supuestamente canceladas, están referidas a gastos que respondían al pago de alquiler de aviones, suministro de combustible, y pago de honorarios profesionales, en lugar de deudas de las dos empresas registradas en el balance de transferencia, según fue acordado en el contrato de compraventa aprobado por el Consejo de Ministros de España. Quedan pendientes de justificar mediante certificado de Auditor, USD 25, millones entregados a Air Comet/Marsans.

B) Pago de Pasivos. La SEPI aportó USD 300 millones a Air Comet/Marsans destinados según el contrato de compraventa aprobado por el Consejo de Ministros, a pagar determinados pasivos de Aerolíneas Argentinas. Sin embargo, cuando todavía Interinvest –la sociedad tenedora de la acciones que se vendía a Air Comet/Marsans- era propiedad de la SEPI, el 15/10/01, se firmó un contrato privado entre la SEPI e Interinvest –es decir entre directores de la SEPI-, que aceptaba que Interinvest que por ese acto se transformaba milagrosamente de objeto a sujeto de venta, comprara en lugar de saldar dichas deudas de nuestra Línea Aérea de Bandera, sin que esa sustancial modificación del contrato de compraventa, fuera aprobada por el Consejo de Ministros de España. Air Comet/Marsans, asumió el compromiso de capitalizar en Aerolíneas los créditos contra ella comprados, señalando el Informe 811/08 que hizo cuatro años después de vencido el plazo. Agregando, una importantísima conclusión para comprender el fin de esta maniobra fraudulenta de Marsans, “Cabe señalar, que al haber sido aportados estos créditos al capital de ARSA, AIR COMET ha obtenido el beneficio adicional de contar con una mayor participación en el capital de ARSA, con la correspondiente disminución de la participación del resto de los accionistas, además de tener la posibilidad de convertir en un futuro dichas acciones en efectivo mediante su venta en el mercado” Se está afirmando, que el dinero público español entregado por la SEPI, dio a los dueños de Marsans la posibilidad de un beneficio extra en efectivo, no autorizado en las estipulaciones del contrato de compraventa de la acciones de Interinvest, dueña de Aerolíneas y Austral, firmado el 02/10/01, debidamente aprobado por el Consejo de Ministros. Condición insoslayable, según la legislación española, para ser válidos sus términos.

C) Responsabilidades por Contingencias. En los dos Informes anteriores del Tribunal de Cuentas, se dijo que Air Comet/Marsans exigía el pago de grandes cantidades por contingencias, pese a haber incumplido en la mayoría de los casos el procedimiento acordado para que esa responsabilidad fuera exigible. La compañía española ha seguido reclamando importantes sumas por este concepto a la SEPI, sin que al momento de concluir el Informe 811 -31/10/08-, se le haya efectuado desembolso alguno. La provisión de la SEPI para este concepto, según su balance 2007, descendió a Euros a 63, 7 millones del monto original de Euros 231, 5 millones.

El último párrafo del informe 811/08 es más que elocuente sobre los compromisos asumidos y por asumir de la SEPI, o el Estado español, en relación de lo que suceda con Aerolíneas Argentinas, “Con motivo de la venta del Grupo argentino por la SEPI a AIR COMET, la SEPI realizó unos desembolsos en INTERINVEST de 803,2 millones de dólares (de los que al 31 de diciembre de 2003 se encontraban todavía 55 millones en una cuenta bloqueada pendiente de aplicar por AIR COMET). Este importe no ha sufrido variación hasta la fecha; pero puede verse incrementado por la responsabilidad asumida por la SEPI frente a AIR COMET por contingencias, así como por las responsabilidades económicas que pudieran atribuirse a la SEPI en los procedimientos que actualmente se están tramitando en España y Argentina, relacionados con esta privatización, en el supuesto de que se declare la responsabilidad patrimonial de la SEPI”

A su vez, en el Juzgado de Instrucción N:35 de Madrid, se ha producido una decisiva actuación por parte del Juez a cargo. En consideración a lo dictaminado en noviembre de 2008 por la Fiscalía Anticorrupción, apersonada en el juicio seguido contra PASCUAL, DÍAZ y MATA, y por instancia de lo solicitado por el abogado de la querella, emitió un informe requiriendo se impute a tres directores de la SEPI, uno en funciones, el Director de Administración y Recursos, Juan Gurbindo Gutierrez, y otros dos ya alejados del organismo, Pablo Olivera Massó y Juan Massó Garolera, por los mismos delitos que se acusa a los dueños de Air Comet/Marsans, los cuales según la Fiscalía, afectarían a la economía española.

El Juez interviniente acaba de emitir hace pocos días, la citación correspondiente, para que se presenten a declarar como imputados en la primera semana de marzo próximo, el director y los dos ex directores de la SEPI mencionados, tal como había solicitado la Fiscalía Anticorrupción.

Lo trascendente de esta decisión judicial, no solo radica en que involucra al Estado español en la comisión de los delitos investigados, entre los que figuran el desvío de fondos públicos y la evasión fiscal; sino que hasta ahora, PASCUAL, DÍAZ y MATA centraron sus defensas en que los responsables de la SEPI –ahora también acusados e investigados-, aprobaron todos sus actos en cuanto al cumplimiento del contrato de compraventa de Aerolíneas Argentinas y Austral, especialmente, en la correcta imputación de los dineros públicos donados por la SEPI a Marsans, para sanear y reactivar económicamente a ambas empresas.

Precisamente, en el Informe 811/08 analizado, existe un párrafo que afirma, “la SEPI ha manifestado expresamente que, salvo por lo que respecta a las contingencias, da por cumplidos los compromisos derivados de la venta de INTERINVEST, sin que entienda preciso recabar nueva documentación al respecto.” El Juez del Juzgado de Instrucción Nº35 de Madrid, al igual que la Fiscalía Anticorrupción, descreen que haya sido así. Por eso las imputaciones a los dueños de Marsans y a los tres directores de la SEPI.

Respecto de los avances judiciales en curso como de toda la documentación probatoria ya reunida por la justicia española contra Marsans y la SEPI, es deber que tomen nota, la justicia argentina, donde las causas respecto de Aerolíneas Argentinas duermen el eterno sueño de los justos. Comenzando por la principal, por el delito de administración fraudulenta, radicada en el Juzgado de Instrucción N: 27, Sec. N: 124, del Dr Alberto Baños. Como, así también, la Procuración del Tesoro de la Nación, a quien el Decreto 2347/08 que designa organismo expropiatorio de Aerolíneas Argentinas y Austral, instruye taxativamente, “a presentarse en todas las causas penales existentes en los que se investiguen las eventuales delitos que los actuales accionistas mayoritarios, administradores de AEROLÏNEAS ARGENTINAS SOCIEDAD ANÓNIMA y AUSTRAL LÍNEAS AÉREAS - CIELOS DEL SUR SOCIEDAD ANÓNIMA, y de sus controladas; o aún terceros, hubiesen cometido en perjuicio del patrimonio de la sociedad; y denunciar los eventuales hechos ilícitos que llegaren a su conocimiento por dicha gestión, así como a iniciar las acciones civiles y comerciales que correspondan, a fin de recuperar el patrimonio afectado por la deficiente gestión, dolo o culpa de los administradores”

Y, por supuesto, las más altas autoridades nacionales, incluida la Presidente de la Nación. Para que cuenten con mayores pruebas y argumentos para enfrentar al lobby ultra patriótico empresarial, político y mediático español que, al igual que los grandes medios de prensa argentinos, siempre encubrieron los delitos del Grupo Marsans cometidos en Argentina y España, a la vez que promovieron permanentemente sus objetivos e intereses. O, poder explicarle con lujo de detalle a Gonzalo Pascual, “como se pudo llegar a la expropiación”, lo cual acaba de declarar con impudicia, que desconoce.

Desde la entrega por parte del Estado enemigo de los 90, de Aerolíneas Argentinas y Austral a manos del capitalismo expoliador internacional español, público primero y privado después, ambas empresas fueron arrasadas sistemáticamente en su capital material y humano, hasta llevarlas a límite de su desaparición.

Los responsables de los delitos contra nuestro patrimonio público aerocomercial, deben ser identificados, investigados y condenados judicialmente. Solo así, podremos tener esperanza que ese u otros saqueos similares, no se repitan eternamente en la vida nacional, atormentando a nuestro pueblo y haciendo imposible nuestra existencia como Nación.
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Ciudadela, febrero 9 de 2009.

Ricardo Cirielli
Secretario General